Skip to content
คอลัมน์ : Kustom Culture
ผู้เขียน/ภาพ : Rastafah
พักจาก Chopper มาดู “สายฝุ่น” กันบ้าง ครั้งนี้มากับ Yamaha SR400 ของ “คุณวรินทร สัจจปาลวณิช” หรือที่รู้จักกันในนาม “บู Dust Culture” ผู้ที่กำลังขับเคลื่อนวงการรถมอเตอร์ไซค์วิบากวินเทจ และ วงการมอเตอร์ไซค์วินเทจทุกรูปแบบ ให้คนหันมาเห็นคุณค่าของรถมอเตอร์ไซค์เก่าๆคันนึง ปลุกมันขึ้นมาสร้างความมันส์ให้เราอีกครั้ง (ติดตามผลงานได้ที่แฟนเพจ Facebook : Dust Culture)
เอาล่ะเข้าเรื่องกันเลย นี่คือ Yamaha SR400Fi ปี 2016 ที่ถูกแปลงโฉม โดยเจ้าสำนักดังจากเชียงใหม่ 70’s Lover Motorcycle จุดเริ่มเจ้าของรถมี “ไอเดียสร้างรถ” และการคุยกับช่างที่ “แตกต่าง” ออกไป เจ้าตัวเผยว่า “ผมบอกว่าอยากได้รถคาแรคเตอร์แบบไหน เอาไปใช้งานยังไง ไม่ได้บอกว่าอยากได้รถหน้าตาแบบนั้น แบบนี้” จากการรู้จักกันมากว่า 5ปี เป็นเพื่อน พี่-น้องกันทำให้ได้เรียนรู้การใช้ชีวิต และ ไลฟ์สไตล์ส่วนตัว และรถคันนี้ก็ได้ออกมาในแบบที่เห็น !!
เปิดจ๊อบก็นำ “รถเดิม” มาถอดเปลือกนอกออกทั้งหมด!! และเริ่มการ “จัดทรง” ด้วยการตีถังใหม่ เป็นทรง “หลบเข่า” ในสไตล์ Adventure เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่ และทำให้ความจุเชื้อเพลิงเพียงพอ สำหรับใช้เดินทางท่องเที่ยว ระยะทางไกล จากนั้นตีฝาข้างขึ้นใหม่ทั้งสองฝั่ง บังโคลนหน้าบางลงและถูกยกสูง เพื่อรองรับกับล้อหน้าสไตล์ Enduro ที่มีขนาด 21 นิ้ว มาพร้อมกับยางวิบาก จากแบรนด์ IRC รุ่น Trails GP-21 ที่ขนาด 3.00 – 21″ และบังโคลนหลังก็ถูกตีขึ้นมาใหม่อีกเช่นกัน เพื่อรองรับล้อหลังขนาด 18 นิ้ว ที่มาพร้อมกับยางวิบาก จาก IRC รุ่น Trails GP-18 ที่ขนาด 120/80 – 18″ อีกเช่นกัน
เท่านั้นยังไม่พอ ชุดแฮนด์ ถูกเปลี่ยนไปใช้เป็นแฮนด์ทรง Enduro จาก Daytona ซึ่งการันตีเรื่องคุณภาพวัสดุระดับพรีเมี่ยม ให้ความรู้สึกปลอดภัยขณะขับขี่ ระบบเบรคถูกเปลี่ยนเป็นแบบ ดรัมเบรค ทั้งสองล้อ เพื่อประสิทธิภาพในการใช้งานในทางฝุ่น ตามมาด้วยไฟหน้าเลนส์เหลือง แบบมีตะแกรง ให้อารมณ์ดุดันขณะมองตา มาพร้อมกับแผ่นหน้าป้าย ที่ถูกตีขึ้นมาแล้วเติมโลโก้ Dust Culutre ลงไป เพื่อตรอกย้ำความเป็นรถ Custom ที่สร้างมาเพื่อคนคนเดียวเท่านั้น!!
ในส่วนของท่อไอเสียเดินผ่านกลางตัวรถ ตามสไตล์มอเตอร์ไซค์แบบ Scramble ส่วนด้านล่างตัวเครื่องมาพร้อมกับ แผ่นเหล็กกันแคร้งค์เครื่อง และ Crash Bar กันล้ม ที่ติดมาด้วยสปอตไลท์ไฟกำลังสูง ที่ใช้ประโยชน์ได้ดีเวลาอยู่กลางป่า พักเท้าถูกเปลี่ยนเป็นแบบรถวิบาก เพื่อเพิ่มการเหยียบยึดเกาะที่ดีมากยิ่งขึ้น มาพร้อมเบาะแบบเรียบ ให้ท่านั่งที่สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งก็ถูกทำขึ้นมาใหม่อีกเช่นกัน …ด้านท้ายของตัวรถ มาพร้อมกับตะแกรงวางของ ที่ถูกจัดวางไว้สำหรับใช้ประโยชน์ในการเดินทางอย่างไม่ต้องสงสัย …ที่สำคัญ !! จุดเด่นของรถ Custom ของสำนัก 70’s Lover คือ อะไหล่ทุกชิ้น ที่ถูกประเคนลงบนตัวรถ ส่วนใหญ่สามารถถอดออกได้อย่างง่าย โดยการสร้างจุดยึดที่มีคุณภาพ แถมเหล็กทุกชิ้นที่ถูกนำมาต่อกันถูกเชื่อมด้วยรอบต่อที่สวยงาม มีความปราณีต แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในการทำงานและลงมือสร้างด้วยความ “ตั้งใจ” ทุกรายละเอียด!!
ติดตามรถคันนี้ได้ที่ “Facebook : Blu Varintorn” และหากสนใจอยากมีรถ Custom เป็นของตัวเองสักคัน ก็อย่าลืมสำนัก 70’s Lover Motorcycle การันตีงานดีมีคุณภาพ
สามารถติดตามผลงานได้ที่แฟนเพจ “Facebook : 70’s Lover.”
…ทิ้งท้ายไว้ว่า คราวหน้ายังมีงานเจ๋งๆมาให้เสพกันอีกแน่นอน…ติดตามกันครับ!!
